В Новгородской области состоялся этап Всероссийского проекта Поискового движения России «Небо Родины»

Межрегиональная экспедиция и семинар-практикум организаторов авиационного поиска времен Великой Отечественной войны 1941-1945 годов «Небо Родины» прошёл в Парфинском районе Новгородской области, на озере Дубовицкое. Под флагами Поискового движения России собралось более 70 специалистов со всей страны и ближнего зарубежья, которые занимаются установлением судеб экипажей самолетов, воевавших в годы Великой Отечественной войны. Семинар-практикум проходил в рамках проекта Поисковой экспедиции «Долина» «Дорогами памяти и поиска: 1942 год на Новгородской земле», поддержанного Фондом президентских грантов.

Специалисты авиапоиска собрались, чтобы обменяться опытом и наработками по подъему из земли погибших в годы Великой Отечественной войны самолетов. Согласно данным Всероссийского информационно-поискового центра «Отечество», только по 1942 году на территории Новгородской области числятся пропавшими без вести более 1000 советских экипажей самолетов, 1631 член экипажа. За многие годы поисковикам удалось установить судьбы лишь 116 летчиков. В настоящее время идёт создание базы данных самолетов, которая должна упростить эту работу.

На семинаре-практикуме были отработаны 4 места падения советских самолетов, осуществлен поиск бортовых номеров и проведена работа по определению личности пилотов:

— Бомбардировщик Пе-2 не вернулся с боевого задания в декабре 1942 года в районе Рамушево Старорусского района. На месте падения самолёта удалось обнаружить номерные фрагменты двигателя и установить имена членов экипажа. Установлено, что пилот Григорьев успел катапультироваться из подбитого самолёта, но был пленён немецко-фашистскими оккупантами. Судьба других членов экипажа Баранова и Ерёменко до сих пор неизвестна. На месте падения самолёта их останки не обнаружены.

— Штурмовик Ил-2 был подбит над Кузьминским болотом в Парфинском районе. В 2015 году участниками поискового отряда «Память» г. Сольцы на месте паления самолёта были обнаружены останки одного из членов экипажа. Сейчас специалистами авиапоиска установлен номер двигателя и ведётся архивная работа по уточнению бортового номера и личностей пилота и стрелка, погибших на боевом задании.

— История истребителя Як-1 останется без логического завершения. Он был сбит в районе д. Васильевщина Парфинского района, но в послевоенные годы был взорван местным населением и сдан на металлолом. В 2015 году поисковики отряда «Новгородская кадетская рота» нашли воронку с обломками металла и останками пилота. К сожалению, номерные детали не найдены ни в 2015 году, ни сейчас. Имя пилота истребителя так и останется неизвестным.

— Ещё один истребитель Миг-3 найден поисковиками отряда «Скиф-Сокол» осенью 2021 года. В ходе поисковых работ установлен номер самолёта и имя пилота. Останки сержанта Мельникова и части самолёта так и были погребенными под землей. Команда экспедиции «Небо Родины» успела углубиться на 4,5 метра в грунт. По мнению экспертов, глубина залегания самолёта должна составить 8 метров. Продолжение экспедиции намечено на осень с привлечением спецтехники.

В мероприятии приняли участие члены общественных поисковых объединений Тверской области, представители сводного поискового отряда Тверского регионального отделения «Поисковое движение России». Они работают в рамках патриотического социально значимого проекта «Небо Родины. Калининский фронт» и проекта «Воздушные рабочие войны. Калининский фронт», который получил грант Президента РФ на развитие гражданского общества.